問答題2003年7月10日，海事執(zhí)法人員檢查某輪（船籍港：中山；內(nèi)河A級(jí)，港澳航線；散裝化學(xué)品船；建造日期：1987年9月1日；船長(zhǎng)：55m；總噸：670；主機(jī)馬力：650KW）時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪持有中英文《船舶國籍證書》（號(hào)碼090303000033）和內(nèi)河《船舶最低安全配員證書》（號(hào)碼090303000168），船舶適航證書標(biāo)注的最近一次檢驗(yàn)種類為年度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)間為2002年10月12日，適航證書到期日為2003年10月11日，其他證書未發(fā)現(xiàn)問題。同時(shí)發(fā)現(xiàn)根據(jù)主管機(jī)關(guān)的配員要求，該輪船員配備數(shù)量符合規(guī)定，但檢查時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪和一名機(jī)工不在船上。你立即檢查了輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪的適任證書，發(fā)現(xiàn)輪機(jī)長(zhǎng)持有內(nèi)河一等輪機(jī)長(zhǎng)證書，大管輪持有內(nèi)河三等輪機(jī)長(zhǎng)證書。請(qǐng)說明這些證書的簽發(fā)是否符合有關(guān)要求？該輪是否屬于老舊船、是否需要進(jìn)行特別定期檢驗(yàn)？

參考答案： （1）《船舶國籍證書》和《船舶最低安全配員證書》的號(hào)碼不同，不符合要求。
（2）該輪船齡超過16年，屬于三類老...