A.盤車機(jī)未脫開
B.輔助鼓風(fēng)機(jī)處于手動停機(jī)狀態(tài)
C.主機(jī)轉(zhuǎn)向與車令轉(zhuǎn)向不符
D.主機(jī)凸輪軸位置與車令位置不符
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A.保證主機(jī)停油
B.能使主機(jī)進(jìn)行能耗制動
C.檢測起動的邏輯條件
D.能完成換向操作
A.盤車機(jī)脫開
B.盤車機(jī)合上
C.車令與凸輪軸位置不一致
D.主機(jī)要停油
A.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性不如泵控型
B.可比開式系統(tǒng)少設(shè)限速元件
C.自然散熱比開式系統(tǒng)差
D.主泵一律為單向定量泵
A.車令與轉(zhuǎn)向一致
B.車令與凸輪軸位置一致
C.轉(zhuǎn)速低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.停油
A.邏輯與
B.邏輯非
C.邏輯或
D.邏輯或非
最新試題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
如圖所示,閥件3是()閥。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。