單項(xiàng)選擇題當(dāng)電源出現(xiàn)故障時(shí)，按按壓手動(dòng)下降閥可放油，將液壓梯（）到最近的一個(gè)層站，幫助乘客逃生。

A.上升
B.下降
C.停止
D.上升、下降或停止


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2.單項(xiàng)選擇題BAS 與FAS 之間通過硬線接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，其內(nèi)容包括（）。

A.報(bào)警位置
B.報(bào)警位置和報(bào)警時(shí)間
C.火警分區(qū)報(bào)警
D.火警分區(qū)報(bào)警和恢復(fù)

3.單項(xiàng)選擇題下列設(shè)備中，不屬于BAS 中央級(jí)的設(shè)備是（）。

A.工作站
B.服務(wù)器
C.車站IBP 盤
D.與ATS 和時(shí)鐘同步的接口

最新試題

氣體滅火系統(tǒng)控制盤處于（）模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。

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屏蔽門系統(tǒng)配電柜不包括（）。

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FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線，負(fù)責(zé)和（）之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。

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屏蔽門系統(tǒng)的金屬電纜槽位于（）。

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需要滑動(dòng)門反復(fù)人工開關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下：（）。

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（）是根據(jù)管理要求，依據(jù)設(shè)備臺(tái)賬選擇選擇部分內(nèi)容對(duì)設(shè)備進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)表不要求實(shí)時(shí)登記。

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FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。

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車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。

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冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察（）指示燈指示得知。

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固定門的門框與立柱間設(shè)有（）。

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