單項(xiàng)選擇題用船上克令吊將甲板重大件貨物移至二層艙艙口后,KM為(),GM(),船舶重心()

A.變小,減小,上移
B.不變,增大,下移
C.不變,減小,上移
D.變大,增大,上移


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2.單項(xiàng)選擇題船舶航行中宜采?。ǎ﹣碚{(diào)整船舶穩(wěn)性。

A.打排壓載水
B.垂向移動(dòng)貨物
C.橫向移動(dòng)貨物
D.縱向移動(dòng)貨物

3.單項(xiàng)選擇題在船舶配載完成后,發(fā)現(xiàn)穩(wěn)性過大,最好的措施是()

A.用岸吊將底艙的貨物移至二層艙
B.將甲板貨移至艙內(nèi)
C.改變配載方案,將底艙的貨物移至二層艙
D.改變配載方案,將二層艙的貨物移至底艙

4.單項(xiàng)選擇題某集裝箱船舶在使用船吊裝貨過程中,發(fā)現(xiàn)船舶橫傾異常,穩(wěn)性不足,此時(shí)應(yīng)采取的適當(dāng)措施是()

A.在船舶傾斜的對(duì)側(cè)甲板上裝載適量集裝箱以消除橫傾,保證船舶安全
B.在傾斜的對(duì)側(cè)打入適量壓載水,以消除橫傾
C.立即停止裝貨,選擇船舶雙層底壓載艙對(duì)稱打滿,并隨時(shí)注意觀察船舶橫傾的變化情況
D.用船吊將傾斜一側(cè)的集裝箱卸下,消除橫傾即可

5.單項(xiàng)選擇題下列()可以判斷出船舶穩(wěn)性偏大。

A.船舶在較小風(fēng)浪中航行時(shí),橫搖擺幅較大,搖擺周期較長
B.船舶航行中稍有風(fēng)浪即搖擺劇烈,橫搖周期較小
C.艙內(nèi)貨物少量移動(dòng),船舶出現(xiàn)較大橫傾角
D.用舵轉(zhuǎn)向或拖輪拖頂時(shí),船舶明顯傾斜且回復(fù)緩慢

最新試題

在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型:單項(xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

在船中后部卸下小量貨物,則船舶()

題型:單項(xiàng)選擇題

()不是揚(yáng)塵貨。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型:單項(xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:單項(xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()

題型:單項(xiàng)選擇題