A.發(fā)動(dòng)機(jī)總成
B.缸蓋總成
C.活塞連桿總成
D.變速箱總成
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A.溢流閥
B.節(jié)流閥
C.換向閥
D.機(jī)油泵
A.直線
B.曲線
C.漸開線
D.擺線
A.平行軸
B.交錯(cuò)軸
C.垂直軸
D.傾斜軸
A.可保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比
B.噪音更低
C.運(yùn)行更平順
D.可用于較大兩軸中心距
A.松邊內(nèi)側(cè)
B.松邊外側(cè)
C.緊邊內(nèi)側(cè)
D.緊邊外側(cè)
最新試題
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說明間隙太大。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
若PC對(duì)閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化