A.電源
B.晶閘管
C.接觸器
D.二極管
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你可能感興趣的試題
A.W
B.A
C.V
D.N
A.熱保護(hù)器
B.熱繼電器
C.接觸器
D.熔斷器
A.10N/m，＜3N/m
B.10N/m，＜5N/m
C.15N/m，＜3N/m
D.20N/m，＜3N/m
A.主變壓器一次側(cè)過(guò)電流故障
B.主變壓器三次側(cè)過(guò)電流故障
C.主變壓器三次側(cè)接地故障
D.牽引變流器故障
A.EGS閉合
B.VCB合
C.MCR斷開(kāi)
D.Batk2未投入
最新試題
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查，對(duì)故障車(chē)（）點(diǎn)溫。
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組07車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車(chē)運(yùn)行配電盤(pán)中的（）斷路器。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的（）斷路器斷開(kāi)15s再投入。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。