A.主變壓器一次側(cè)過(guò)電流故障
B.主變壓器三次側(cè)過(guò)電流故障
C.主變壓器三次側(cè)接地故障
D.牽引變流器故障
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A.EGS閉合
B.VCB合
C.MCR斷開
D.Batk2未投入
A.25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A；
B.400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A；
C.25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A；
A.2
B.4
C.6
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.50km/h
A.緊急電磁閥未失電時(shí)
B.檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)
C.總風(fēng)管壓力下降時(shí)
D.列車分離時(shí)
最新試題
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時(shí)，斷開其配電盤中的（）斷路器。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。