A.實(shí)現(xiàn)履帶式機(jī)械的轉(zhuǎn)向
B.實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的切斷
C.實(shí)現(xiàn)機(jī)械的換向行駛
D.轉(zhuǎn)向時(shí)全部切斷動(dòng)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主傳動(dòng)器
B.差速器
C.轉(zhuǎn)向離合器
D.最終傳動(dòng)
A.自鎖裝置
B.互鎖裝置
C.連鎖裝置
D.同步器
A.幫助機(jī)械制動(dòng)
B.使離合器主動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)變慢
C.有利于離合器分離
D.使離合器從動(dòng)部分迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)
A.變速箱
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
D.主傳動(dòng)器
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)論
D.變矩器殼體
最新試題
平地機(jī)刮土裝置中，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的作用是（）。
輪式行走系統(tǒng)的車橋有哪些類型？（）
輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用（）機(jī)構(gòu)。
PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時(shí)柴油機(jī)正處于中、高速段，將節(jié)流閥通道入口部分堵住時(shí)柴油機(jī)正處于（）。?
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪內(nèi)外緣的壓差取決于哪些因素？（）
輪式機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋由以下（）部件組成。
輪式行走系統(tǒng)的車橋連接哪些部件？（）
調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變（）。
雙速式調(diào)速器能穩(wěn)定怠速和防止超速，中間轉(zhuǎn)速不需要人工控制。
活塞在汽缸內(nèi)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)速度由零開始作加速運(yùn)動(dòng)，至接近中部時(shí)速度最大，這一段慣性力向（）。