A.數(shù)量和壓力
B.數(shù)量和溫度
C.數(shù)量與流量
D.數(shù)量與大小
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A.空氣加壓試驗(yàn)
B.通水試驗(yàn)
C.加制冷劑試驗(yàn)
D.加油試驗(yàn)
A.空氣打壓試驗(yàn)
B.水壓試驗(yàn)
C.氮?dú)獯驂涸囼?yàn)
D.制冷劑工質(zhì)試驗(yàn)
A.對(duì)電機(jī)進(jìn)行清潔處理
B.測(cè)定電機(jī)各部位溫度
C.清洗制冷劑噴嘴
D.添加潤(rùn)滑油
A.主電機(jī)高壓開(kāi)關(guān)
B.主電機(jī)啟動(dòng)柜
C.制冷機(jī)組控制柜
D.溫度控制器開(kāi)關(guān)
A.排污
B.除銹
C.酸洗
D.鈍化處理
最新試題
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)()排出系統(tǒng)。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。