A.冷凝壓力下飽和液體的等焓線與蒸發(fā)壓力線上的交點(diǎn)
B.冷凝壓力下飽和液體的等焓線與冷凝壓力線上的交點(diǎn)
C.蒸發(fā)壓力下飽和液體的等焓線與蒸發(fā)壓力線上的交點(diǎn)
D.蒸發(fā)壓力下飽和液體的等焓線與冷凝壓力線上的交點(diǎn)
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A.使冷凝器出來(lái)的制冷劑液體與蒸發(fā)器出來(lái)的氣體進(jìn)行熱交換
B.使壓縮機(jī)排出的制冷劑氣體與蒸發(fā)器出來(lái)的氣體進(jìn)行熱交換
C.使冷凝器出來(lái)的制冷劑液體與壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)行熱交換
D.使節(jié)流后的制冷劑與蒸發(fā)器出來(lái)的氣體進(jìn)行熱交換
A.單機(jī)多溫系統(tǒng)
B.單機(jī)單溫系統(tǒng)
C.多機(jī)多溫系統(tǒng)
D.多機(jī)單溫系統(tǒng)
A.相對(duì)濕度
B.風(fēng)速
C.維護(hù)結(jié)構(gòu)熱流量
D.容積利用率
A.變壓器
B.轉(zhuǎn)換器
C.變頻器
D.顯示器
A.過(guò)程控制單元
B.過(guò)程接口單元
C.顯示操作站
D.管理計(jì)算機(jī)
最新試題
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的（）可判斷是否受潮。
在壓力潤(rùn)滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤(rùn)滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤(rùn)滑效果。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱（只有一個(gè)油位鏡）油位過(guò)低，則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位；關(guān)于合適油位，敘述正確的是（）。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō)，保持與控制（）重要性?xún)H次于溫度。
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。