A.查詢尾部風壓
B.確認鍵
C.尾部排風,輔助制動
D.清除列尾主機中的機車號碼
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A.黑
B.紅+綠
C.紅+黑
D.黑+綠
A.24
B.36
C.48
D.一周
A.注意!注意!××××機車,風壓×××(kPa)
B.注意!注意!××××機車,風壓故障
C.××××機車,風壓×××(kPa)
D.××××機車,排風
A.注意!注意!××××機車,風壓×××(kPa)
B.注意!注意!××××機車,風壓故障
C.××××機車,風壓×××(kPa)
D.××××機車,排風
A.受車輛類型影響,安裝位置不確定
B.抗震動能力較低
C.鉤提桿易損壞
D.列車運行中容因滑動而發(fā)生意外
最新試題
環(huán)境溫度在運用過程中變化不大,所以對于JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置工作影響不大。
機車軸承溫度監(jiān)測報警裝置誤報警主要由以下哪些因素導致?()
根據(jù)應答器所傳輸報文是否可變,應答器分為固定信息應答器(()應答器)和可變信息應答器(()應答器)。
電機全懸掛的機車,JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“45”報警時,表示的是()報警。
JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報警器的功能,新增加了“共振解調的設備故障診斷技術”,使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上,都比原來的軸溫報警器有了較大幅度的提升。
電力機車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
CTCS-3級列控系統(tǒng)是基于()通信實現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\行控制系統(tǒng)。
安全計算機根據(jù)與地面設備交換的信息來監(jiān)控()。
JK00430走行部監(jiān)測裝置,軸承溫度報警中固定溫度報警值為()℃。
對于雙車級聯(lián)機車(8軸車和12軸車),JK00430走行部監(jiān)測裝置按照兩臺機車配備。