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單項(xiàng)選擇題汽機(jī)大修后油循環(huán)時(shí)一般油溫維持在（）時(shí)最合適。

A.50～70℃
B.40～50℃
C.35～45℃

1.單項(xiàng)選擇題汽機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，并列帶初負(fù)荷時(shí)高壓缸脹差的變化趨勢(shì)是（）

A.向正值增加的方向變化
B.向負(fù)值增加的方向變化
C.基本不變

2.單項(xiàng)選擇題汽機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，并列后增加負(fù)荷時(shí)，高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)處的金屬溫度的變化是（）

A.增加
B.減少
C.不變

3.單項(xiàng)選擇題汽機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)凝結(jié)泵流量增加，電流增加，除氧器水閥開(kāi)度沒(méi)變，真空有所增加時(shí)，應(yīng)判斷為（）

A.低加銅管泄漏
B.備用凝結(jié)水泵逆止門不嚴(yán)向凝結(jié)器內(nèi)返水
C.凝結(jié)器銅管泄漏

4.單項(xiàng)選擇題汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高密封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為（）

A.密封瓦磨損
B.射油器或密封油泵故障
C.管道堵塞或差壓閥失靈

5.單項(xiàng)選擇題汽機(jī)凝結(jié)器真空變化將引起工作凝結(jié)器端差變化，一般情況當(dāng)以凝結(jié)器真空升高時(shí)，端差（）

A.增大
B.不變
C.減少