A.EPIRB
B.VHF收發(fā)機(jī)
C.MF/HF組合電臺(tái)
D.船站
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A.端電壓
B.充放電流
C.電解液的比重
D.電解的溫度
A.端電壓
B.充放電流
C.電解液的比重
D.電解的溫度
A.1V
B.1.2V
C.1.8V
D.2V
A.銀汞電池
B.鋰電池
C.氧化銀電池
D.干電池
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()