背景資料
某市政基坑工程,中標(biāo)時,基坑側(cè)壁設(shè)計安全等級為三級,結(jié)構(gòu)平面尺寸為8m×100m,基坑深10m,地下水位8m,原設(shè)計采用全線降水明開槽放坡施工。進入現(xiàn)場后,經(jīng)項目部實際調(diào)查,基坑南側(cè)存在現(xiàn)況古建筑,對降水施工較為敏感,局部無法進行降水作業(yè),為此經(jīng)與設(shè)計單位、建設(shè)單位協(xié)商,局部變更為排樁+樁間旋噴圍護結(jié)構(gòu),基坑側(cè)壁等級相應(yīng)提高一級。
施工正值雨季,在放坡施工段發(fā)現(xiàn)坡頂出現(xiàn)縱向裂縫,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)其變形、沉降有增大趨勢,為此項目部立即進行停工處理。
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最新試題
滿水試驗前,應(yīng)準備的觀測工具和設(shè)備不包括()。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。
承載比試驗中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗中,測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強度40%時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗。