A．竣工出廠檢驗一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗車輛數(shù)的比值
B．上線檢測一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
C．上線檢測合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
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A．維修產(chǎn)品質(zhì)量
B．維修服務(wù)質(zhì)量
C．維修產(chǎn)品質(zhì)量和維修服務(wù)質(zhì)量
最新試題
汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指（）。
汽車維修經(jīng)營者所承諾的質(zhì)量保證期不得（）交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定。
汽車維修質(zhì)量管理的主要特點是（）
維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。
汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量的主要評定參數(shù)是（）
下列參數(shù)中不屬于汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)的是（）。
交通部2005年第7號令規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執(zhí)行（）考試和管理制度。
交通部2005年第7號令規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以（）元以上20000元以下的罰款。
企業(yè)質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容不包括（）。
交通部2005年第7號令規(guī)定，二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛（）km或者30日。