單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動力總和與整車重量的百分比,滿載時應大于等于()。
A.70%
B.50%
C.60%
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1.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動力總和與整車重量的百分比,空載時應大于等于()。
A.40%
B.80%
C.60%
2.單項選擇題路試檢測制動性能應在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于()的水泥或瀝青路面上進行。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
3.單項選擇題車輪與地面的附著力由()和輪胎與地面間的附著系數(shù)決定。
A.摩擦力
B.摩擦系數(shù)
C.車輪垂直載荷
4.單項選擇題制動器制動力取決于()和車輪制動器技術(shù)狀況。
A.制動系統(tǒng)壓力
B.車輪與地面間附著力
C.地面附著系數(shù)
5.單項選擇題汽車制動時制動力取決于制動器制動力和()。
A.車輪制動器技術(shù)狀況
B.制動系統(tǒng)壓力
C.車輪與地面間附著力
最新試題
不屬于車輪外傾的原因是()。
題型:單項選擇題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
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哪項不是車輪動平衡時的準備工作?()
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在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
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在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應當注意的是()。
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在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時,可以不考慮的是()。
題型:單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時,應加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題