某船用Inmarsat-B/F船站進(jìn)行通信，若撥號(hào)為00873763612345#，則表明其（）
1.通過(guò)自動(dòng)轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)；
2.通過(guò)人工轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)；
3.進(jìn)行電話通信；
4.進(jìn)行電傳通信；
5.呼叫對(duì)象在太平洋區(qū)；
6.呼叫對(duì)象在印度洋區(qū)。
A.1+3+6
B.2+3+6
C.2+4+6
D.1+3+5
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某船使用Inmarsat-B/F船站進(jìn)行通信，若撥號(hào)為008641184612345#，則表明其（）
1.通過(guò)自動(dòng)轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)；
2.通過(guò)人工轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)；
3.進(jìn)行電話通信；
4.進(jìn)行電傳通信；
5.呼叫對(duì)象在中國(guó)；
6.呼叫對(duì)象在日本。
A.1+3+6
B.1+4+6
C.2+4+6
D.1+3+5
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至船電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時(shí)用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電話國(guó)家碼；
3.電話洋區(qū)碼；
4.船站電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+；
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+6
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至岸電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時(shí)用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電話國(guó)家碼；
3.地區(qū)碼；
4.用戶電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+；
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+5
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至船電傳通信用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電傳國(guó)家碼；
3.電傳洋區(qū)碼；
4.船站電傳終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+。
A.1+2+3+4
B.1+3+4+5
C.1+2+3+5
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至岸電傳通信用戶碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電傳國(guó)家碼；
3.用戶電傳碼；
4.結(jié)束符+；
5.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5
C.1+3+4+5
D.2+3+5
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）