A.轉(zhuǎn)向盤抖振
B.行駛跑偏
C.乘坐舒適性差
D.輪胎異常磨損
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A.車輪前束
B.車輪外傾
C.主銷后傾
D.主銷內(nèi)傾
A.電腦式
B.光學(xué)式
C.激光式
D.電子式
A.制動(dòng)力
B.車輪阻滯力
C.充分發(fā)出的平均減速度
D.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
A.制動(dòng)力
B.制動(dòng)力平衡要求
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.車輪阻滯力
A.指示與控制裝臵
B.滾筒裝臵
C.測(cè)量裝臵
D.舉升裝臵
最新試題
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí),最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢(shì)。
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。