A、團(tuán)隊(duì)
B、職能制組織
C、直線職能制組織
D、事業(yè)部組織
E、矩陣組織
F、分公司組織
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你可能感興趣的試題
A、生產(chǎn)計(jì)劃大綱
B、采購計(jì)劃
C、物料需求計(jì)劃
D、成本測算與控制
E、進(jìn)度計(jì)劃與控制
F、資源安排與優(yōu)化
A、批量
B、節(jié)拍
C、生產(chǎn)間隔期
D、產(chǎn)品生產(chǎn)周期表
E、計(jì)劃期產(chǎn)量
F、計(jì)劃期有效工作時(shí)間
A、產(chǎn)品資金利潤率
B、銷售增長率
C、市場容量
D、該產(chǎn)品對國計(jì)民生的影響程度
E、該產(chǎn)品的生產(chǎn)能力
F、企業(yè)技術(shù)能力
A、一體化策略
B、多元化策略
C、維持策略
D、積極策略
E、消極策略
F、中間策略
A、規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B、學(xué)習(xí)曲線
C、轉(zhuǎn)換為代表產(chǎn)品的結(jié)果
D、按出產(chǎn)產(chǎn)品的實(shí)物量計(jì)算的結(jié)果
E、按理論能力計(jì)算的結(jié)果
F、按標(biāo)定能力計(jì)算的結(jié)果
最新試題
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。