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汽車檢測(cè)設(shè)備包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備。
狀態(tài)檢修是指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，評(píng)估設(shè)備的狀況，在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式。
備件管理的目的是用最少的備件資金，合理的庫存儲(chǔ)備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。
汽車維修設(shè)備日常維護(hù)由設(shè)備操作人員每日進(jìn)行。
平日小修理是指進(jìn)行小修理的項(xiàng)目，這種修理項(xiàng)目有的是月度計(jì)劃中已列入的項(xiàng)目，它的計(jì)劃一般以周計(jì)劃的形式下達(dá)。
汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備與承修車型相適應(yīng)的量具、機(jī)工具及手工具，量具可以不進(jìn)行定期檢定。
設(shè)備定修是在推行設(shè)備點(diǎn)檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)防檢修的原則和設(shè)備點(diǎn)檢結(jié)果確定檢修內(nèi)容、檢修周期和工期，并嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施設(shè)備檢修的一種檢修管理方式。
設(shè)備定修推行“計(jì)劃值”管理方式，計(jì)劃值的制定是基于各級(jí)設(shè)備管理人員日常工作的積累，要求計(jì)劃命中率逐步有所提高。
汽車維修設(shè)備的維護(hù)一般采用二級(jí)維護(hù)制度。
年修模型是發(fā)電設(shè)備年度檢修中各種等級(jí)的年修循環(huán)周期的排列組合。