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列車(chē)運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段,接車(chē)位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于()米處。
安裝斥離勾鎖器時(shí),安裝前應(yīng)在道岔斥離尖軌處放置(),安裝完畢后撤除。
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,轉(zhuǎn)轍機(jī)械屬于()部分。
扳道員準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),確認(rèn)接車(chē)線路空閑,正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路,接車(chē)時(shí)到《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)接車(chē),監(jiān)視列車(chē)進(jìn)站,確認(rèn)列車(chē)()
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,轍叉心軌屬于()
調(diào)車(chē)區(qū)橫向劃分:按車(chē)站指定地點(diǎn)劃分調(diào)車(chē)區(qū),但中間必須劃出不少于()m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。
旅客列車(chē)通過(guò)時(shí)限制調(diào)車(chē)作業(yè)的時(shí)機(jī):自進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起,至列車(chē)整列()為止。
盡頭線的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定,到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號(hào)機(jī)。
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車(chē)站,發(fā)車(chē)時(shí),監(jiān)視列車(chē),由()扳道員(長(zhǎng))確認(rèn)列車(chē)尾部標(biāo)志及列車(chē)尾部越過(guò)最外方道岔。
調(diào)車(chē)手信號(hào)減速晝間——展開(kāi)的()色信號(hào)旗下壓數(shù)次。