單項(xiàng)選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機(jī)械屬于（）部分。
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.轍叉
D.護(hù)軌
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1.單項(xiàng)選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導(dǎo)曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。
A.豎曲線
B.圓曲線
C.直緩曲線
D.緩直曲線
2.單項(xiàng)選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。
A.兩根
B.三根
C.四根
D.六根
3.單項(xiàng)選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉
4.單項(xiàng)選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉部分
5.單項(xiàng)選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉
最新試題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機(jī)械屬于（）部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數(shù)次。
題型：單項(xiàng)選擇題
盡頭線的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
對可動心軌道岔，應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。
題型：單項(xiàng)選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。
題型：單項(xiàng)選擇題
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，由（）負(fù)責(zé)接送列車。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。
題型：單項(xiàng)選擇題