A.在線路中有斷路現(xiàn)象
B.在線路中有接觸不良之處
C.電樞繞組、勵(lì)磁繞組內(nèi)有短路或搭鐵故障
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A.起動(dòng)機(jī)裝配過緊,或電樞繞組、勵(lì)磁繞組內(nèi)有短路或搭鐵故障
B.起動(dòng)機(jī)裝配過緊
C.在線路中有接觸不良之處
A.起動(dòng)機(jī)裝配過緊,或電樞繞組、勵(lì)磁繞組內(nèi)有短路或搭鐵故障
B.起動(dòng)機(jī)裝配過緊
C.勵(lì)磁繞組內(nèi)有短路故障
A.空載
B.空載和全制動(dòng)
C.全制動(dòng)
A.驅(qū)動(dòng)齒輪被推出之前
B.驅(qū)動(dòng)齒輪被推出時(shí)
C.驅(qū)動(dòng)齒輪被推出之后(在車上應(yīng)在驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合后)
A.空載和滿載
B.空載
C.滿載
最新試題
在點(diǎn)火開關(guān)接通(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))時(shí),冷卻液溫度表指針不動(dòng),但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置,說明()
在點(diǎn)火開關(guān)接通(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))時(shí),冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置,說明()
活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是()
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的檢驗(yàn),通常是檢驗(yàn)其閥門的()
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上,說明點(diǎn)火線圈()
用屏幕法檢查前照燈近光光形時(shí),屏幕應(yīng)位于汽車正前方()m。
氣門常見的損傷有()
滾動(dòng)軸承的檢驗(yàn)參數(shù)是()
前照燈的屏幕法檢查用于檢查前照燈的()
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能,對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行()試驗(yàn)。