A．自由長(zhǎng)度
B．彈力
C．變形量（垂直度誤差）
D．質(zhì)量
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你可能感興趣的試題
A．氣門頭工作面的磨損、燒蝕
B．氣門桿的彎曲
C．氣門桿的扭曲
D．氣門桿磨損
A．超聲波探傷
B．敲擊聽(tīng)音
C．滲透法探傷
D．磁力探傷
A．曲軸飛輪凸緣的徑向和端面圓跳動(dòng)量
B．曲軸連桿軸頸的回轉(zhuǎn)半徑
C．曲軸的靜不平衡量
D．曲軸的動(dòng)不平衡量
A．活塞裙部的形狀
B．活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的垂直度誤差
C．活塞連桿組質(zhì)量
D．活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的平行度誤差
A．直接用眼睛觀察
B．滲透法探傷
C．磁力探傷
D．水壓試驗(yàn)
最新試題
前照燈的屏幕法檢查用于檢查前照燈的（）
在用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為（）V。
噴油器試驗(yàn)包括（）項(xiàng)目。
在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)觸發(fā)葉輪時(shí)，霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)電壓：當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右；當(dāng)葉片離開(kāi)氣隙時(shí)應(yīng)為（）
對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）
齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的（）
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針不動(dòng)，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
用屏幕法檢查前照燈近光光形時(shí)，屏幕應(yīng)位于汽車正前方（）m。
氣門常見(jiàn)的損傷有（）