最新試題
車輛按方向稱呼時,兩端分別稱為()。
題型:單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看,轉轍機械屬于()部分。
題型:單項選擇題
調車區(qū)橫向劃分:按車站指定地點劃分調車區(qū),但中間必須劃出不少于()m的安全*區(qū)并設立標記。
題型:單項選擇題
未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,接停車列車,由內方()確認列車整列進入接車股道警沖標內方。
題型:單項選擇題
距調車領導人、調車指揮人較遠的信號操縱、扳道或道口看守人員,送交書面計劃確有困難時,可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時,由調車指揮人或其指定人員帶交書面計劃;使用無線通信設備傳達調車作業(yè)計劃時,必須有錄音功能。
題型:單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看,翼軌屬于()部分。
題型:單項選擇題
停車信號:晝間——展開的()色信號旗。
題型:單項選擇題
遇天氣惡劣,在()m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時,在調車作業(yè)中,使用聽覺信號輔助。
題型:單項選擇題
扳道員準備進路時,確認接車線路空閑,正確及時地準備進路,接車時到《站細》規(guī)定地點接車,監(jiān)視列車進站,確認列車()
題型:單項選擇題
盡頭線的起點應根據(jù)設備情況確定,到發(fā)線一般為進入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號機。
題型:單項選擇題