判斷題到目前為止，滿足C類網(wǎng)絡(luò)要求的汽車控制局域網(wǎng)只有CAN協(xié)議。隨著技術(shù)的發(fā)展，人們越來越多地傾向于使用CAN。（）
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最新試題
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應(yīng)打開。
題型：單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
飛度CVT失效保護控制，當(dāng)進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。
題型：單項選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。
題型：單項選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
題型：單項選擇題
拉維娜行星齒輪機構(gòu)有（）個行星架。
題型：單項選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：單項選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動或加速時，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：單項選擇題