單項選擇題懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
A.發(fā)動機
B.安全帶
C.車輪
D.品牌
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
2.單項選擇題用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時,檔位應(yīng)打在()。
A.交流20
B.交流200
C.直流20
D.直流200
3.單項選擇題橫擺角速度傳感器G202失效時()。
A.沒影響
B.控制單元不能識別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向
C.不能轉(zhuǎn)向
D.轉(zhuǎn)向沉重
4.單項選擇題ESP系統(tǒng)在()時,剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
A.轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向過度
D.以上都正確
5.單項選擇題ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
A.發(fā)動機
B.變速器
C.雷達
D.驅(qū)動輪制動器
最新試題
ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
題型:單項選擇題
在下面()的情況下,后軸會發(fā)生側(cè)滑。
題型:單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時,下列()是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
題型:單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中,制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡()。
題型:單項選擇題
汽車在路面上行駛時,其驅(qū)動力主要取決于()和發(fā)動機輸出扭矩和功率。
題型:單項選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時()。
題型:單項選擇題
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有()傳動、反向()的特點。
題型:單項選擇題
用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時,其標(biāo)準(zhǔn)值為()KR。
題型:單項選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點是采用()彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型:單項選擇題
懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題