在列車運行圖上固定車次、到發(fā)時分和編組內容，稱為固定列車運行線。
在技術站與鄰接區(qū)段內幾個中間站之間開行的列車。
凡使用機車推送車列達到一定速度后摘鉤制動，使摘解的車組借獲得的動能溜放到指定地點的調車方法，稱為溜放調車法。
最新試題
重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質量標準一般都達（）
技術站辦理的有調中轉車可以編組在（）
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
整個車流調整工作的基礎是（）
區(qū)段管內工作包括（）
在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）
可以擔當中間站調車機車的有（）
有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）
鐵路內部使用的列車運行圖的作用是（）