多項(xiàng)選擇題車身板料基本敲平后，再用木錘進(jìn)行一次調(diào)整性地敲擊，以使整個(gè)組織舒展均勻，消除內(nèi)應(yīng)力，有利于金屬板的（）。
A．消除應(yīng)力
B．防止腐蝕
C．表面美觀
D．充分延展
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題車身所有寬度方向的形位公差都是以（）為準(zhǔn)確定的。
A．水平控制面
B．垂直控制面
C．中心控制面
2.單項(xiàng)選擇題車身各個(gè)部位的高度在設(shè)計(jì)時(shí)是相對于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面標(biāo)注的，車身測量時(shí)該基準(zhǔn)面的作用就是（）的形位誤差。
A．控制水平方向上
B．控制高度方向上
C．控制垂直橫向上
3.單項(xiàng)選擇題大型受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)該采用專用設(shè)備實(shí)行（）校正的作業(yè)方法。
A．手工
B．機(jī)械
C．加熱
4.單項(xiàng)選擇題敲平校正蒙皮的順序是（），由密變疏，敲擊力也由強(qiáng)變?nèi)酢?/a>
A．從板料中間開始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
B．從板料四周邊緣開始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向中間集中
C．從板料一邊開始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
5.單項(xiàng)選擇題車身焊接修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量提高焊接速度，避免由于加熱時(shí)間過長而產(chǎn)生（）。
A．機(jī)械損傷
B．機(jī)械應(yīng)力
C．熱應(yīng)力
最新試題
在處理焊縫部位時(shí)應(yīng)先進(jìn)行中和處理再打磨。
題型：判斷題
車身構(gòu)件尤其是車身表面板材均需進(jìn)行制筋，以提高構(gòu)件的什么性？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
什么是多點(diǎn)拉伸的概念，為什么要采取多點(diǎn)拉伸的操作方法？
題型：問答題
熱固性塑料件適用于焊接修理。
題型：判斷題
凹陷卷曲通常發(fā)生在冠型隆起加強(qiáng)的金屬板件上。
題型：判斷題
什么是圓錐圖形分析法？
題型：問答題
車身上常用的高強(qiáng)度鋼有哪些種類，各有何加工特點(diǎn)？
題型：問答題
對焊接質(zhì)量進(jìn)行破壞性試驗(yàn)時(shí)一般采用從焊縫部位（）焊件的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
什么是碰撞緩沖區(qū)？對轎車車身剛度是如何劃分的？
題型：問答題
多采用大量加熱的方法來消除應(yīng)力。
題型：判斷題