A.燃油壓力
B.曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)
D.凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
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A.總質(zhì)量的65%
B.空載
C.半載
D.滿載
A.0~20000
B.0~30000
C.0~40000
D.0~50000
A.cd、ls
B.ca、lx
C.cd、lx
D.cd、ld
A.1
B.2
C.3
D.4
A.更換摩擦片,光磨制動(dòng)鼓
B.調(diào)整蹄片和制動(dòng)鼓間隙
C.檢查制動(dòng)氣室
D.檢查制動(dòng)閥
最新試題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。