A.能見度良好時的互見
B.能見度不良時的互見
C.不論當(dāng)時的能見度如何,只要兩船互見,該規(guī)則就適用
D.以上均不對
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A.各向右轉(zhuǎn)
B.各向左轉(zhuǎn)
C.右舷受風(fēng)讓左舷受風(fēng)
D.左舷受風(fēng)船讓右舷受風(fēng)船
A.左舷受風(fēng)船
B.右舷受風(fēng)船
C.上風(fēng)船
D.以上都不確切
A.各自向右轉(zhuǎn)向
B.左舷受風(fēng)船給右舷受船讓路
C.右舷受風(fēng)船給左舷受風(fēng)船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事
A.保持高度戒備,避免盲目轉(zhuǎn)向
B.鳴放霧號
C.及早轉(zhuǎn)向
D.保向保速
當(dāng)一船聽到他船的霧號顯示在本船正橫以前,除已斷定不存在碰撞危險外,船舶應(yīng)當(dāng):()
Ⅰ、將航速減到能維持其航向的最小速度Ⅱ、減速Ⅲ、必要時停車、倒車、把船停住
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
棄船時,應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖
互見中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,則()
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
棄船時,船長應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長應(yīng)最后離船
為保證安全,在海面有風(fēng)浪的情況下,如大船有前進(jìn)的速度,放艇救助時大船的余速不應(yīng)超過()
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說法正確的是()。
互見中,一艘機(jī)動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)遵守()
兩機(jī)動船相遇其航向接近相反時,一艘認(rèn)為構(gòu)成對遇局面的條件是來船處于本船()
當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險,則()