A.高
B.低
C.一樣高
D.依具體車型而定,有的高有的低。
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A.活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)活塞上方
B.活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)活塞上方
C.活塞上、下止點(diǎn)之間
D.進(jìn)氣門從開到關(guān)所進(jìn)空氣
A.梯形環(huán)
B.桶面環(huán)
C.錐面環(huán)
D.矩形環(huán)
A.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率比四沖程的高
B.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)
C.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性比四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)好
D.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放性能比四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)差
A.怠速工況
B.小負(fù)荷工況
C.中等負(fù)荷工況
D.全負(fù)荷工況
A.曲軸轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C.喉管真空度
D.大氣壓力
最新試題
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤滑活塞與缸套的摩擦副。?
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是()
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
?配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)排氣閥總是延遲開啟、提前關(guān)閉。
?飛濺潤滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤滑的部位。?
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。
簡述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤滑,因此需要定期檢查與更換。