單項選擇題串聯(lián)式混合動力汽車的最大特點是不管在什么工況下，最終都要由（）來驅(qū)動車輛。
A．發(fā)動機
B．電動機
C．大功率的發(fā)動機－發(fā)電機
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1.單項選擇題使用發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，而發(fā)出的電能通過電動機來驅(qū)動車輛行駛的混合動力汽車稱為（）式混合動力汽車。
A．串聯(lián)
B．并聯(lián)
C．混聯(lián)
2.單項選擇題從二次空氣噴射管路上脫開接空氣泵止回閥的接頭，再在二次空氣噴射管路中接入一個壓力表。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500r/min時觀察壓力表的讀數(shù)，此時壓力表的讀數(shù)應該小于17.24kPa，如果排氣背壓大于或等于20.70kPa，則表明排氣系統(tǒng)（）。
A．正常
B．泄漏
C．堵塞
3.單項選擇題將廢氣再循環(huán)（EGR）閥上的真空軟管取下，并用塞子將管口塞住，將真空表接到進氣歧管上，將發(fā)動機緩慢加速到2500r/min，觀察真空表讀數(shù)。若真空表讀數(shù)下降，則說明三效催化轉(zhuǎn)化器（）。
A．沒有堵塞
B．堵塞
C．轉(zhuǎn)化效率降低
4.單項選擇題將廢氣再循環(huán)（EGR）閥上的真空軟管取下，并用塞子將管口塞住，將真空表接到進氣歧管上，將發(fā)動機緩慢加速到2500r/min，觀察真空表讀數(shù)。若真空表讀數(shù)瞬間下降后又回升到原有水平，并能穩(wěn)定地保持在這一水平至少15s，則說明三效催化轉(zhuǎn)化器（）。
A．沒有堵塞
B．堵塞
C．轉(zhuǎn)化效率降低
5.單項選擇題用紅外測溫儀測量三效催化轉(zhuǎn)化器前、后排氣管的溫度，在三效催化轉(zhuǎn)化器正常工作時，（）至少高出38℃。
A．前端溫度應比后端溫度
B．后端溫度應比前端溫度
C．中間溫度比兩端溫度
最新試題
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。
題型：判斷題
柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
題型：判斷題
對于機械噴射的柴油機或汽車，描述正確的是（）①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
題型：單項選擇題
下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）
題型：單項選擇題
安裝噴油器時，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。
題型：判斷題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
題型：判斷題
廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。
題型：判斷題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
題型：判斷題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
題型：判斷題
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
題型：判斷題