單項(xiàng)選擇題將廢氣再循環(huán)（EGR）閥上的真空軟管取下，并用塞子將管口塞住，將真空表接到進(jìn)氣歧管上，將發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢加速到2500r/min，觀察真空表讀數(shù)。若真空表讀數(shù)下降，則說明三效催化轉(zhuǎn)化器（）。
A．沒有堵塞
B．堵塞
C．轉(zhuǎn)化效率降低
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1.單項(xiàng)選擇題將廢氣再循環(huán)（EGR）閥上的真空軟管取下，并用塞子將管口塞住，將真空表接到進(jìn)氣歧管上，將發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢加速到2500r/min，觀察真空表讀數(shù)。若真空表讀數(shù)瞬間下降后又回升到原有水平，并能穩(wěn)定地保持在這一水平至少15s，則說明三效催化轉(zhuǎn)化器（）。
A．沒有堵塞
B．堵塞
C．轉(zhuǎn)化效率降低
2.單項(xiàng)選擇題用紅外測(cè)溫儀測(cè)量三效催化轉(zhuǎn)化器前、后排氣管的溫度，在三效催化轉(zhuǎn)化器正常工作時(shí)，（）至少高出38℃。
A．前端溫度應(yīng)比后端溫度
B．后端溫度應(yīng)比前端溫度
C．中間溫度比兩端溫度
3.單項(xiàng)選擇題采用三效催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)通常裝用（）控制燃油噴射系統(tǒng)。
A．開環(huán)
B．閉環(huán)
C．自學(xué)習(xí)
4.單項(xiàng)選擇題適當(dāng)降低壓縮比，可以使（）排放降低。
A．NOx
B．CO
C．HC
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)壓縮比高，因而（）是主要有害排放物。
A．NOx
B．HC
C．CO
最新試題
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
題型：判斷題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
題型：判斷題
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤(rùn)滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
題型：判斷題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
題型：判斷題
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
題型：判斷題
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒有方向性。
題型：判斷題
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
題型：判斷題