最新試題

非集中聯(lián)鎖車站(線路所)由司機或調車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行()制度。

題型:單項選擇題

無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準備進路時,作業(yè)中對準備的進路必須認真地()確認道岔開通位置正確。

題型:單項選擇題

調車手信號減速晝間——展開的()色信號旗下壓數(shù)次。

題型:單項選擇題

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔,由()負責清掃。

題型:單項選擇題

未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,接停車列車,由內方()確認列車整列進入接車股道警沖標內方。

題型:單項選擇題

盡頭線的起點應根據(jù)設備情況確定,到發(fā)線一般為進入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號機。

題型:單項選擇題

旅客列車發(fā)車時限制調車作業(yè)的時機:自出站(進路)信號機開放時起(無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時,為發(fā)車進路準備妥當時起)至列車整列()為止。

題型:單項選擇題

道岔位置開通側向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的()魚尾形牌。

題型:單項選擇題

遇天氣惡劣,在()m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時,在調車作業(yè)中,使用聽覺信號輔助。

題型:單項選擇題

對可動心軌道岔,應在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過()m處加密貼勾鎖器并加掛鎖,同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

題型:單項選擇題