A.企業(yè)基本情況
B.安全生產(chǎn)情況
C.違法行為情況
D.服務(wù)質(zhì)量情況
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A.《道路運輸經(jīng)營許可證》
B.《道路運輸證》
C.包車客運標(biāo)志牌
D.包車票或者包車合同
A.時間
B.起始地
C.目的地
D.線路
A.《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》
B.客運班線可行性報告
C.《道路客運班線許可決定書》
D.企業(yè)工商營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)
A.有約定的,按約定進行賠償
B.只能按賠償限額進行賠償
C.無約定的,按賠償限額進行賠償
D.只能根據(jù)各省不同情況進行賠償
A.在投標(biāo)過程中弄虛作假的
B.與投標(biāo)人或者評標(biāo)委員會評委相互串通,事先商定投標(biāo)方案或者合謀使特定人中標(biāo)的
C.向招標(biāo)人或者評標(biāo)委員會成員行賄或者提供其他不正當(dāng)利益的
D.未在約定的時限內(nèi)按中標(biāo)方案投入運營的
最新試題
乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時,要()。
道路客運站作為是道路客運節(jié)點,其主要任務(wù)是()。
道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級劃分的指標(biāo)有()。
客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查,對查出的安全隱患及其他安全問題及時督促處理。
比較復(fù)雜的需要與旅客進一步溝通的意見宜采用()答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
綠色運輸重點關(guān)注()。
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是()。
對于每條旅客意見、每個意見旅客都應(yīng)認(rèn)真答復(fù),答復(fù)應(yīng)注意()。
開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機制,其基本特征為()。