單項選擇題運輸需求的起點、終點均不在A區(qū)域內,但運輸對象利用A區(qū)域內的線路完成其位移,這屬于()
A.區(qū)域內運輸需求
B.區(qū)域間運輸需求
C.過境運輸需求
D.國際運輸需求
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1.單項選擇題運輸供給發(fā)展的基本條件是()
A.技術條件
B.經濟狀況
C.政策制定
D.運輸成本
2.單項選擇題按運輸對象劃分運價可分為客運運價、貨物運價和()
A.集裝箱運價
B.零擔運價
C.整車運價
D.行李包裹運價
3.單項選擇題兩地之間有多種運輸方式從事運輸服務較之獨家經營,其價格彈性是()
A.變大
B.變小
C.相等
D.變?yōu)?
4.單項選擇題國家對運價的管理采取的原則是()
A.市場調節(jié)
B.計劃管理
C.完全放開
D.直接與間接管理相結合
5.單項選擇題汽車貨運市場特征基本屬于()
A.壟斷競爭市場
B.完全壟斷市場
C.完全競爭市場
D.寡頭壟斷市場
最新試題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
下列中屬于采用經濟的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
運輸成本函數(shù)與運輸生產函數(shù)沒有關系。
題型:判斷題
簡述運輸對于經濟發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
要使市場在國家的宏觀調控下對資源配置起基礎性作用,使經濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應供求關系的變化,其經濟模式是()
題型:單項選擇題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經濟發(fā)展相適應。
題型:判斷題
下列關于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
通常,投資結構大部分取決于()
題型:單項選擇題