單項選擇題下列選項中,價格彈性較小的是()
A.生產(chǎn)性旅行需求
B.自主性旅行需求
C.消費性旅行需求
D.旅游性旅行需求
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1.單項選擇題要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟模式是()
A.計劃經(jīng)濟
B.市場經(jīng)濟
C.個體經(jīng)濟
D.國營經(jīng)濟
2.單項選擇題運輸市場不包含()
A.地方運輸市場
B.省內(nèi)運輸市場
C.國內(nèi)運輸市場
D.國際運輸市場
3.單項選擇題影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
A.客運量
B.貨運量
C.運輸收入
D.運輸需求規(guī)律
4.單項選擇題通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
A.國家政策
B.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)
C.自身目標
D.資金來源
5.單項選擇題運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
A.風險機制
B.勞動機制
C.平均機制
D.價格機制
最新試題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
投資風險分析就是對非正常情況下進行的()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題