判斷題光纖受拉后芯線伸長,光纖橫斷面減小,導(dǎo)致光線的通過能力減小,增大衰減。
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在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
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低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路,是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
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車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
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下列關(guān)于總線系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。
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為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
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驅(qū)動模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
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