A.導(dǎo)向滾輪
B.導(dǎo)向滾柱
C.導(dǎo)纜孔
D.導(dǎo)纜鉗
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A.雙柱纜樁
B.單十字纜樁
C.斜式雙柱系纜樁
D.雙十字纜樁
A.臥式絞纜機(jī)
B.雙柱系纜樁
C.斜式雙柱系纜樁
D.雙十字纜樁
A.1根
B.2根
C.3根
D.無(wú)嚴(yán)格要求
A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
A.船的排水量
B.船舶的側(cè)投影面積
C.船舶的舾裝數(shù)
D.船舶的長(zhǎng)度
最新試題
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；②防止在松纜過(guò)程中，纜繩在纜車中被卡住；③可以保證帶纜時(shí)人員的安全；④可提高帶纜的效率。
導(dǎo)纜裝置的作用是（）。
絞纜機(jī)的作用是（）I、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時(shí)，通過(guò)絞纜機(jī)絞纜，使船舶前后移動(dòng)III、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩
在系纜作業(yè)時(shí)至少應(yīng)提前（）min通知船員上崗做準(zhǔn)備工作。
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)，至少每（）應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
最為常見(jiàn)的撇纜繩的長(zhǎng)度為（）。
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。
對(duì)纖維繩的檢查保養(yǎng)（）不對(duì)。