A.28s
B.35s
C.30s
D.25s
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A.一套操舵裝置
B.兩套操舵裝置
C.對萬噸級及以上油輪其主操舵裝置應(yīng)有兩套或兩套以上
D.規(guī)范中沒有要求,主管機關(guān)可根據(jù)船舶所航行的區(qū)域來要求
A.舵機室
B.駕駛室
C.機艙
D.輪機長與船長房間
A.30s
B.45s
C.60s
D.120s
主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備應(yīng)()。
①布置成失電后再次獲得電源供應(yīng)時能自動再啟動;
②能從駕駛室使之投入工作;
③操舵裝置的任何一臺動力設(shè)備失電時,應(yīng)在駕駛室里發(fā)出聲光報警。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵承作用是()。①支撐舵機;②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能
舵頭是指()。
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行()
下舵承一般安裝在()