A.船舶速度精確值
B.風(fēng)流壓精確測(cè)定值
C.船位精確數(shù)據(jù)
D.船舶航程數(shù)據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自動(dòng)直進(jìn)
B.階躍前進(jìn)
C.作"Z"字形前進(jìn)
D.自動(dòng)轉(zhuǎn)向
A.計(jì)劃航線上
B.實(shí)際航跡線上
C.恒向航線上
D.航跡帶內(nèi)
A.固定航向
B.預(yù)定航向
C.航跡向
D.隨風(fēng)、流壓影響時(shí)的一連串變化的航向
A.自適應(yīng)舵
B.無(wú)人駕駛舵
C.特種自動(dòng)舵
D.航跡舵
A.可能航行
B.不可能航行
C.作"Z"字型航行
D.稍有偏差的航行
最新試題
上舵承一般安裝在()。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指()
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管,管的上下端均裝有()