多項(xiàng)選擇題拆除工程施工應(yīng)()。

A.從上至下
B.從左至右
C.逐層實(shí)施
D.分段實(shí)施
E.立體交叉作業(yè)


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1.多項(xiàng)選擇題鋼筋施工應(yīng)符合下列()安全規(guī)定。

A.鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)有防護(hù)罩
B.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí),彎曲鋼筋的作業(yè)半徑外不得站人或通行
C.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí),彎曲鋼筋的機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行
D.冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置并應(yīng)設(shè)置地錨
E.鋼筋對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)或防雨棚內(nèi),并應(yīng)設(shè)可靠的接地、接零裝置

2.多項(xiàng)選擇題模板、支架拆除應(yīng)符合下列()安全規(guī)定。

A.應(yīng)先拆承重模板,后拆非承重模板
B.應(yīng)遵循自上而下拆除
C.應(yīng)遵循自下而上拆除
D.應(yīng)分層分段拆除
E.承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前拆除

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015),應(yīng)編制爆破設(shè)計(jì)方案的工程爆破有()。

A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.大型土石方爆破
D.松動(dòng)爆破
E.水下爆破

4.多項(xiàng)選擇題下列高處作業(yè)中,屬于特殊高處作業(yè)的是()。

A.特級(jí)高處作業(yè)
B.懸空高處作業(yè)
C.異溫高處作業(yè)
D.帶電高處作業(yè)
E.搶救高處作業(yè)

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于起重吊裝作業(yè),正確的做法有()。

A.起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽
B.高處吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定佩掛安全帶
C.吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),警戒區(qū)應(yīng)小于起吊物墜落影響范圍
D.作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、地錨等
E.起重機(jī)械司機(jī)、起重信號(hào)司索工、起重機(jī)械安裝拆卸工應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格

最新試題

能見(jiàn)度不良時(shí),水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。

題型:判斷題

下列屬于事故間接原因的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查,對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說(shuō)法是否正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h,隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。

題型:判斷題

依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題