最新試題
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
題型：判斷題
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時可采用的方法有（）
題型：多項選擇題
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。
題型：判斷題
對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）
題型：多項選擇題
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）
題型：多項選擇題
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。
題型：判斷題
在簡單的大氣運(yùn)動模式中，對氣流運(yùn)動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
題型：判斷題
全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。
題型：判斷題
在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
題型：判斷題
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
題型：判斷題