A.以倒鏡進(jìn)行觀測(cè)
B.以正鏡進(jìn)行觀測(cè)
C.先倒鏡,后正鏡觀測(cè)
D.正鏡、倒鏡無所謂
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A.0.5是指水準(zhǔn)儀每百米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然誤差
B.0.5是指水準(zhǔn)儀每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的系統(tǒng)誤差
C.0.5是指水準(zhǔn)儀每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的系統(tǒng)中誤差
D.0.5是指水準(zhǔn)儀每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的系統(tǒng)誤差
A.0
B.正數(shù)
C.負(fù)數(shù)
D.1
A.臨時(shí)性的和永久性的
B.石樁和混凝土樁
C.鐵釘和木樁
D.花桿和測(cè)桿
A.施工測(cè)量是將地面上的控制點(diǎn)測(cè)放到地圖上的測(cè)量
B.施工測(cè)量是將地面上的建筑物的平面位置和高程位置測(cè)量出來繪成圖
C.施工測(cè)量是將圖紙上設(shè)計(jì)好的建筑物的平面位置和高程位置測(cè)放到地面上的測(cè)量工作
D.施工測(cè)量就是水準(zhǔn)測(cè)量
A.附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、真子午線
B.真子午線、磁子午線、坐標(biāo)縱線
C.等高線、地形線、支導(dǎo)線
D.閉合導(dǎo)線、支導(dǎo)線、磁子午線
最新試題
視差的存在是客觀正常現(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
水準(zhǔn)儀只可以用來測(cè)量高差。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè),而前視可以有多個(gè)。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
水平角放樣方向標(biāo)定時(shí),為保證精度宜距離測(cè)站點(diǎn)較遠(yuǎn)。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過()秒。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。