A.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
B.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng);
C.液壓油泵排吸油;
D.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止。
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A.吊桿仰角無關(guān);
B.吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越大;
C.貨重及吊桿自重?zé)o關(guān);
D.吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越小。
A.恢復(fù)船舶平衡的;
B.減少自由液面影響的;
C.增加船舶吃水的;
D.提高船舶浮力的。
A.弧形與三角形;
B.矩形與梯形;
C.三角形與矩形;
D.梯形與弧形。
A.50%;
B.80%;
C.60%;
D.90%。
A.輪機(jī)長(zhǎng);
B.木匠;
C.三副;
D.三管輪。
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
中間軸承安裝可選用()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。