根據(jù)貨物單元的特定形式一般把貨物分為()
①標(biāo)準(zhǔn)貨;
②半標(biāo)準(zhǔn)貨;
③非標(biāo)準(zhǔn)貨。
A.①②③;
B.①②;
C.②③;
D.①③。
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A.安裝錨機(jī);
B.設(shè)置舷墻;
C.設(shè)置首樓和尾樓;
D.安裝應(yīng)急拖帶裝置。
A.自動(dòng),隨動(dòng),應(yīng)急;
B.自動(dòng),液壓,應(yīng)急;
C.隨動(dòng),輔助,掀鈕;
D.應(yīng)急,電動(dòng),機(jī)械。
鋼質(zhì)海船一般在()處應(yīng)設(shè)置防火艙壁
①貨艙與貨艙之間的艙壁;
②機(jī)艙的艙壁;
③客船起居處所的艙壁。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
鋼絲繩應(yīng)換新的標(biāo)準(zhǔn)是()
①在鋼絲繩10倍直徑長度內(nèi)發(fā)現(xiàn)斷絲超過5%;
②或有顯著變形;
③或有顯著磨損;
④或有明顯銹蝕。
A.①②③④;
B.①③④;
C.②③④;
D.①②③。
A.每捆長度
B.每捆重量
C.最大周長
D.最大直徑
最新試題
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。