A.間斷停止作業(yè);
B.另加水管冷卻;
C.另加風(fēng)扇通風(fēng);
D.啟動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)。
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A.化纖纜與鋼絲繩交錯(cuò)使用于同一個(gè)導(dǎo)纜孔和纜樁時(shí),要注意先后次序;
B.化纖纜具有較大的伸縮性,受力拉長(zhǎng)后有很大的彈力,所以在上滾筒受力時(shí)易突然跳動(dòng),操作時(shí)應(yīng)離滾筒遠(yuǎn)一些,以防彈出傷人;
C.在用絞車收絞化纖纜繩時(shí),應(yīng)避免纜繩在絞車滾筒上打滑,以免摩擦產(chǎn)生高溫使化纖繩變質(zhì)或粘合;
D.化纖繩存放時(shí)應(yīng)避開蒸汽管路、高溫處;其頭部等易摩擦處,可用帆布包好。
滑車大小的規(guī)格,鐵滑車一般是度量()
①滑輪的直徑;
②車殼的長(zhǎng)度;
③起重量。
A.①②③;
B.①;
C.②;
D.③。
A.加大鏈環(huán);
B.連接卸扣;
C.普通鏈環(huán);
D.鏈端鏈環(huán)。
橫閂式棄鏈器的特點(diǎn)是()
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便;
②一般裝設(shè)于甲板上;
③錨鏈繃緊時(shí)容易松脫。
A.①、②;
B.②、③;
C.①~③;
D.①、③。
A.仍然可以使用;
B.與自動(dòng)舵配合可以使用;
C.與GPS配合可以使用;
D.同樣不可以使用。
最新試題
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
中間軸承安裝可選用()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。