最新試題
在混合動(dòng)力汽車中,用于在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量的系統(tǒng)稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車中,為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響,通常會(huì)采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能()?
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的“高壓安全標(biāo)識(shí)”,下列說法錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車中,哪種模式可以實(shí)現(xiàn)零排放行駛()?
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中,用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么()?
題型:單項(xiàng)選擇題
新能源汽車中的“整車控制器”(VCU)主要負(fù)責(zé)什么功能()?
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“電池?zé)峁芾怼敝校绻姵販囟冗^高,通常會(huì)采取什么措施來降溫()?
題型:單項(xiàng)選擇題
新能源汽車中的“制動(dòng)能量回收”系統(tǒng),在何種條件下回收效率最高()?
題型:單項(xiàng)選擇題
新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí),如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能()?
題型:單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)汽車充電時(shí),使用快充模式相比慢充模式,其主要的缺點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題