A、氣壓增力式
B、全液壓式
C、油缸式
D、電液控制式
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A、剛性懸架
B、減震
C、緩沖器
D、鋼板
A、分體式
B、縱梁式
C、整體式
D、鉸接式
A、消失
B、過(guò)高
C、打滑
D、不足
A、缸壁間隙過(guò)大
B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低
C、活塞環(huán)折斷
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高
A、高
B、低
C、相等
D、差不多
最新試題
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)型號(hào)中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號(hào)為()。
下列屬于裝載機(jī)傳動(dòng)系作用是()。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng),制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
容積泵正常工作密封容腔的容積大小不交替變化。
裝載機(jī)停車時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到()。
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無(wú)力”的故障現(xiàn)象。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是()。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度,做到交得清接得明,負(fù)責(zé)填寫設(shè)備安全運(yùn)行記錄。